Den nya 20-25T XH-serien från Hangcha sätter en ny standard för elektriska gaffeltruckar. Med en kraftfull högvoltslitiumbatteriteknik erbjuder denna truck en oslagbar kombination av kraft, effektivitet och hållbarhet, vilket gör den idealisk för hantering av tunga laster i krävande arbetsmiljöer.

Hangchas 20-25T XH-serie representerar framkanten av elektrisk materialhantering. Denna högvoltslitiumbatteridrivna gaffeltruck är utformad för att tackla de tuffaste uppgifterna med lätthet, samtidigt som den erbjuder en miljövänlig lösning utan att kompromissa med prestanda. Med en imponerande lyftkapacitet på 20-25 ton och en höjd på upp till 7000mm, är den här trucken perfekt för industriella tillämpningar där kraft och pålitlighet är avgörande.
Den avancerade batteritekniken säkerställer lång drifttid och snabbladdning, medan det ergonomiska designen och den öppna sikten maximerar förarkomforten och produktiviteten. Oavsett om du hanterar tunga laster inom tillverkning, logistik eller något annat område, är 20-25T XH-serien utformad för att möta och överträffa dina behov.
för hantering av tunga laster.
erbjuder lång drifttid och snabbladdning.
förbättrar förarkomfort och produktivitet.
drift med nollutsläpp.
anpassad för krävande arbetsmiljöer
Högvolts litiumbatteri-motviktstruckar i XH-serien är en ny serie som Hangcha på egen hand och för första gången utvecklat utifrån bilindustrins spänningsplattform, med utgångspunkt i flera decenniers djupa kunskap om elektriska truckar och förbränningstruckar och genom att bryta med den traditionella konstruktionsidén.



Helt sluten hytt i ett stycke. Hytten är ansluten med fyra stötdämpande gummifästen för att minska vibrationer och har elektrisk och manuell tippmekanism som underlättar löpande underhåll. Det stora hyttgolvet och gott om fri höjd och benutrymme gör att föraren enkelt kan stiga in och ut. Den helt slutna hytten är värmetålig, dammtät och vattentät.
Det optimerade stativet med bred sikt skymmer sällan förarens blick. Den förstorade öppningen i gaffelbäraren ger bredare sikt, stort arbetsutrymme och god ergonomi.
För första gången används ett vattenkylsystem för att kyla motor, elstyrning och batteri, vilket ger god värmeavledning så att trucken kan köras långa pass med hög belastning, precis som en förbränningstruck.
Fordonet använder en övergripande styrenhet som omfördelar den integrerade dragstyrenheten (PDU + DC/DC + MCU) till ett intelligent drivsystem som är lätt, effektivt och oberoende.




Uppgifterna kommer från Hangchas produktblad. Fullständig data per modell finns i broschyren under Broschyr och video.